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中國時報【尹德瀚╱綜合報導】
攸關《跨太平洋夥伴協定》（TPP）談判進程的美國「貿易促進授權」（TPA）法案，12日在聯邦眾議院表決通過，但因與TPA互為配套的「貿易調整協助」（TAA）法案先被擋下，導致TPA仍無法簽署成為法律。眾院排定16日再度進行表決，能否過關還是未知數。
16日再戰 過關否未知數
歐巴馬總統12日上午親赴國會，與民主黨自家眾議員做最後閉門溝通，希望他們投下贊成票，但效果不佳。表決結果不賞臉，讓歐成人英文學習-成人基礎英語-兒童美語學習網站巴馬推動政策又摔了一跤。
共和黨力挺TPA，較傾向勞工的民主黨則態度更保留。而TAA旨在協助產業轉型，與輔導勞工轉業，長期獲得民主黨大力支持。但這回民主黨人發現，與其反對TPA，不如乾脆封殺TAA，因為參院之前以包裹方式表決通過這兩個法案，所以在眾院也必須都要通過，才能送交總統簽署。
自家眾議員 表決不賞臉
結果眾院以302票對126票否決TAA，民主黨投反對票多達144人，只有40人贊成；共和黨86人多益單字pdf-多益單字表-兒童美語學習網站台中市補習班-台中在職進修課程-兒童美語學習網站贊成，158人反對。在場的美國最大工會聯盟組織「美國勞工聯合會－產業公會聯合會」（AFL-CIO）代表給予熱烈掌聲。隨後眾院以219票對211票通過TPA。
眾院民主黨領袖裴洛西女士原本是歐巴馬的長期盟友，但她12日卻表態說，貿易談判的腳步必須慢下來，才能為美國工人爭取更佳權益；她說，如果要在工作與貿易協助兩者之間做抉擇，勞工大眾寧可要前者，而讓TAA無法通過，是使「快速道」貿易談判慢下來的唯一方式。
眾院17日再度表決TAA時，須有近百位議員改變立場才能過關，共和黨認為可能性不大。裴洛西則致函兩黨同僚，聲稱如果要讓TAA過關，須先修訂其內容，以更能保護勞工與環境，並須授權通過高速公路興建計畫，創造更多待遇佳的工作。
歐巴馬在表決之後發表聲明說，TPP這類協定反映21世紀的經濟現實，「這類協定能確保全球經濟規則不是由中國大陸這類國家撰寫，而是由美國制定」，阻礙這類協定只會使美國勞工更難成功。聲明並強調，TAA計畫每年造福約10萬勞工，應該儘速讓它通過。現行TAA今年9月失效。
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TPA授權美國總統協商某些國際性協議，對於協議的結果，國會只能包裹審查並表決是否接受，不能修改其內容。美國正與日本等11個國家談判TPP協定，如果有TPA授權，談判腳步將可大幅加快。
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